„Un municipio analiza su actual política ciclista con la ayuda de "BYPAD". Dentro de este proceso, el municipio conoce ejemplos de referencia y se establece un plan de acción. De este modo, los municipios de Salzburgo han recibido un impulso en la promoción de su movilidad ciclista, y se están aplicando numerosas medidas de diferentes sectores. La comunicación entre la política, la administración y las personas usuarias de la bicicleta también es muy útil para los participantes. El Estado federado de Salzburgo también apoya financieramente el proceso BYPAD. Recomiendo encarecidamente esta auditoría a los municipios que deseen mejorar su movilidad ciclista.“
„El diagnóstico y el plan de acción son fruto de un auténtico esfuerzo de colaboración. Demuestra que existe un consenso tanto en lo que se refiere a los objetivos como a los medios de la política ciclista. Estoy convencido de que el plan de acción establecido tiene un mandato realmente sólido y se aplicará con éxito.“
„BYPAD nos da muchos buenos consejos sobre distintas formas de resolver problemas.“
„El cuestionario me inspiró para ver y revisar nuestro trabajo desde otra perspectiva. Del contenido del catálogo de preguntas-respuestas pude obtener muchas sugerencias para el futuro.“
„Sentarse en torno a una mesa para reflexionar sobre la política ciclista local es una de las ventajas del BYPAD. El intercambio de ideas y experiencias con otras ciudades es crucial para aplicar con éxito el BYPAD en la propia ciudad.“
„Es una buena idea integrar los efectos de la bicicleta sobre la salud en nuestra política ciclista. Definitivamente, me pondré en contacto con mis colegas de la Oficina de Medio Ambiente.“
„BYPAD nos ayuda a tener una visión de futuro a largo plazo, a disponer de los recursos necesarios y también a someter la política actual a una evaluación crítica. BYPAD no es un lujo superfluo para las ciudades que se toman en serio el tráfico ciclista.“
„Un problema sólo puede resolverse si se es consciente de él. Además, la promoción y el refuerzo de la movilidad ciclista de bicicletas en regiones y municipios depende en gran medida de que los responsables políticos y administrativos reconozcan qué parámetros son esenciales para lograr una elevada proporción de tráfico de bicicletas y dónde se requieren llamadas de atención específicas. BYPAD apoya este enfoque orientado a objetivos y ofrece un buen anclaje dentro de los municipios y regiones respectivamente, a través de un enfoque participativo. Se tematiza y se llama la atención sobre la movilidad en bicicleta, un requisito previo óptimo para el éxito de una política ciclista.“
„BYPAD: ¡sí, por favor! Recomiendo encarecidamente esta auditoría a todas las comunidades que deseen aumentar su tasa de uso de la bicicleta. Me complace contar con cuatro auditores de BYPAD muy bien formados en Alta Austria y espero que las comunidades aprovechen esta oferta.“